燃費 燃料 ガソリン 向上 節約
 猪突猛進!2007年もカタログスペック25%向上を目標に頑張っていきますよ〜

オイル交換はかなり大事です。
 ヘッドカバーのナットが緩んでいたので12万キロも走ったので中はどうなっているんだろーと思って
 開けてみたらのオイル交換がいい加減だったので、エンジン内部はこんな感じで思いっきり
 バレンタインのチョコレート色でした。人間で言えばドロドロ血状態そのものです。
 まずはデトックス(解毒)をしてサラサラ血にすることが先決!。
 エンジン内部をサラサラにするためのグッズでクリーンナップをしています。
 第一弾はバーダル エンジン洗浄ケミカルETF 注入後100〜300km走行したあとに
 119917kmでオイル&フィルター交換。
 第二弾としてバーダル RING−EEZE(リングイーズ) を入れています。
 注入後は約5,000kmの走行が必要なので、走りながらデトックス中。

 カタログ燃費が20%増
 13年前の車でも下のアイテムでカタログスペックの12.0km/Lが
 20%UPの14.5km/Lとなりました。
 吸気系統   ダイソートルマリンパッチ
 点火系統   Speedex+NGKプラグコード
 燃料系統   アルファーマグ21

 記録更新前の給油レシート
 
 平成18年06月14日
 オドメーター  112326km
 区間トリップ    774.0km

 この次に給油した時に新記録達成!
 燃費を稼いでからエアコンを楽々ON 燃費向上実践会
 平成18年06月26日
 オドメーター    113128km     区間トリップ    802.0km
 給油量         55.4リットル      燃費        14.5km
 無給油継続距離  825.2km
 (高速道路使用 40km エアコン使用 なし)

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2007年03月05日

果たして3月に雪は降るのか疑問です・・。

ニュースでは、気象観測史上始まって以来の暖冬少雪。

結果から行けば、2月はノーマルタイヤでもOkだったように思いますね。
ただ、例年のことながら一番降る時期なので、交換するのには勇気がいりますけど。

弥生三月に入りましたたが、一部では梅が咲くなど、既に春モードになっているようです。
でも、田舎では秋になると出てくる、通称:カメムシが今頃から元気になるのは頂けない物があります。
それだけ、気候が暖かくなってきている証拠なんでしょうけど。

まさみさんに心配していただきましたがブログの更新が止まってますので、寂れていかないようにがんばります。

やっぱり、セールストークだけの燃費アイテムはしっくり来なくて、
自分で試して、実際に取り付けて、ガソリンを給油したときに、このアイテムは本当に燃費を稼ぐことが出来た!。
と言えるアイテムを検証していきたいですね。

この春には、12万3000kmまでタイミングベルトとATフルードが無交換の状態でもカタログ燃費に+3km/Lの記録が出せればと、密かに思っていたりもします。

今年の夏も異常気象がありそうなので、波乱含みではありますががんばっていきましょう。
posted by フラン at 22:54 | Comment(10) | TrackBack(0) | 日記
2007年02月08日

やっぱり暖冬の影響でしょうか?

ついに1月は真冬だというのに屋根の雪下ろしが必要ないほど、雪が降りませんでした。
このままだと、夏に水が足りなくなるんですよね〜。

でも、ポカポカとはいかないものの気候が春みたいで、燃費だけは良かったです。

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posted by フラン at 00:43 | Comment(2) | TrackBack(0) | カリーナED検証

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