良かったのかも知れません。
今となっては・・・。
前回のデーターは以下の通り。
平成１７年５月１３日
オドメーター１０４５１５ｋｍ
トリップ ６０７．０ｋｍ
給油量 ４９．０リットル
燃費 １２．４ｋｍ
継続距離 ７０６．１ｋｍ
継続距離は、燃費×燃料タンク容量（５７リットル）で
計算しています。
継続距離までギリギリまで走ろうとしたときに
途中でガス欠になったのでは、笑いものですので。
結果が出たときのオドメーターと伝票。
平成１７年６月７日
オドメーター１０５１８１ｋｍ
トリップ ６６６．０ｋｍ
給油量 ４８．０リットル
燃費 １３．９ｋｍ
継続距離 ７９０．９ｋｍ
スタンドは出先での給油です。
※写真ですと、トリップが６６６．５ｋｍになっていますが、
エクセルでは、前回のオドメーターと給油時の
オドメーターとの差を今回の走行距離として計算しています。
燃費改善率は、１２．０％アップ
しました。このままの燃費で走ってくれるなら、前回より８５ｋｍ余計に
走れることになります。
いきなり結果が出たので、ホッとしました。
この商品ではないのですが、別の商品のページを見てると、
エンジンによっては効果が出ない、
ような事も書いてあったので、もしかして・・・とか
考えてましたね。
でも
１０年前の車でエアクリーナー以外は純正仕様で
プラグコードすら交換していないのです。
ましてや、アーシングなんて・・・・。
オイル交換は、メーカーの１５０００キロの指示に
従ってたりしてます。
そんな車なのに効果が出てしまいました。
次回も引き続き報告します。
このブログが、
あなたの燃費向上に一役立ったら応援をお願いします。
